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Les Autoroutes du Québec

Autoroute de la Gatineau (A-5)

Cette autoroute bâtie sur la limite du parc de la Gatineau relie Ottawa à la partie sud de la M.R.C. des Collines-de-l'Outaouais. L'A-5 a été planifiée pour desservir la partie sud de la Vallée de la Gatineau.
 
Il existe une petite section partagée avec la route 366. La voie rapide n'a pas d'échangeurs ni d'intersections à niveau.
 
Dans le plan de transport de la région de l'Outaouais, le MTQ affirme qu'il n'est pas nécessaire de relier les tronçons de Farm Point et Wakefield avant 2011. À moyen terme, l'extension de l'autoroute 5 jusqu'à Low n'est pas prévue, puisque les DJMA sont conformes à la géométrie de l'actuelle route 105.

État : En service
Années en service : 1964 à aujourd'hui
Localisation : Principalement dans la ville de Gatineau, région de l'Outaouais
Début  : Sussex Drive (Ottawa, ON)
Fin : Chemin Maclaren Drive (R-366, R-105) (La Pêche, secteur Wakefield)
Lien manquant : Entre le Chemin de la Rivière Gatineau O. (La Pêche, secteur Farm Point) et Route Principale (R-366) (La Pêche, secteur Rockhurst)
Fin proposée de l'autoroute :  Près de la municipalité de Low
Longueur : 26 kilomètres
Autres noms : Boulevard Reboul (Années 60)
DJMA le plus faible : 5200 véhicules/jour (entre la R-366 et la R-105) (2000)
DJMA le plus haut : 65 000 véhicules/jour (entre Sussex Dr. et la sortie 1) (2000)

Autoroute de la Gatineau dans le secteur Hull
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Photo de Douglas Kerr